北大阪急行電鉄はなぜ日本一運賃が安いのか、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。
1970年の大阪万博（EXPO70）に合わせて作られた路線だが、国のサポートがあった事、当時はまだ千里ニュータウンができていなく、土地代が安かったこと、万博需要が予想以上に大きかったことが理由。
江坂駅から千里中央駅までを走り、御堂筋線の延長線上の存在となっている。
なお、千里中央-万博中央口の区間は廃止となり、中国自動車道に転用された。
＜画像出典＞
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