内陸地である長野県、船による輸送ができないので、必需品のガソリンを運ぶのも大変です。
そこで以前よりタンク貨車による輸送が行われており、現在も見ることができます。
今回は長野を走る貨物列車を追いかけた一部始終を動画にまとめました。
また、これまでEF64の独壇場だった中央西線にもEH200が投入され、その動向が気になります。
引退してしまう前に記録に残したいと思い、この動画に残しました。
ぜひ最後までご覧いただき、高評価とチャンネル登録をお願いいたします。
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☞https://note.com/cargojournal20/n/n1bc28af02072
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★『モノが運べない』に備える ～貨物ジャーナルのご紹介～
鉄道貨物輸送の必要性を説明しています
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★隅田川駅発金沢貨物ターミナル行2071～70列車を東京から金沢まで追いかけた、
本チャンネル一番の視聴回数の動画！
●2020年11月8日 2071～70レを隅田川駅から金沢貨物ターミナルまで追いかけた！
☞ https://youtu.be/yL9VMiza-rM
★金沢を駆け抜ける全貨物列車を24時間かけて追いかけた力作
①金沢を駆け抜ける全貨物列車を追いかけた【2021年3月26～27日 】
☞ https://youtu.be/tc3EidYJVgE
②金沢を駆け抜ける全貨物列車を追いかけた 第２弾！【2021年5月14～15日 】
☞ https://youtu.be/00pqBh-J4QM
③金沢を駆け抜ける全貨物列車を追いかけた 第３弾！【2021年9月10～11日】
☞ https://youtu.be/nDtpuLH5l4o
④金沢を駆け抜ける全定期貨物列車を追いかけた 第４弾！ 【2022年4月19～20日】
☞https://youtu.be/dV07HLW0vCU
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【このチャンネルについて】
貨物列車好きの管理人が、金沢貨物ターミナル付近を走る貨物列車を追いかけるチャンネルです。
物流のトラックドライバーは、10年後に24万人不足すると言われています。10年後、ネット通販のさらなる拡大等で需要は増えるのに対し、人手不足によりモノを運ぶドライバーがいない、という状況がだんだん進行していくと予想されています。そのためにも、貨物列車輸送の拡充と、トラック輸送と貨物列車輸送のすみ分け(長距離は鉄道、中短距離はトラック)が必要と考えており、鉄道、とりわけ貨物列車のことを詳しくない方に貨物列車のことを知ってもらいたいと考えていて、この活動を行っております。
#貨物列車,#長野,#ブルサン,#牛乳パック,#タキ