肥薩線を復旧させるには、沿線住民の日常的な利用が必要であり、利用促進案が鍵になります。
しかしながら、利用促進するにも、それだけの人口規模があるのでしょうか?
この動画では、肥薩線不通区間である八代駅から吉松駅の間にある各駅の周囲1㎞の人口を2015年度国勢調査の数値を用いて算出しました。
□□□楽曲提供□□□
Post by Rick Steel
脳トレタイム composed by Make a field Music
空の雫は透明で by shimtone
□□□連絡先□□□
コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。
メール contact.tetsubozu@gmail.com
Twitter @tetsu_bozu
□□□コメント□□□
個人、団体などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。
ご理解賜りますよう、お願いいたします。
サイト内最適化欄: 鐵坊主 暇坊主