樽見鉄道と県道53号線の立体交差化事業において、ついに高架橋が供用を開始しました！今回はその工事の様子をレポートします！
立体交差化により県道53号線では、踏切での列車の通過待ちが無くなりました。今後交通渋滞が軽減されることが予想されます。
目次
0:00 イントロ
1:02 本事業の概要
1:40 2020年12月3日のダイヤ改正の概要
3:00 県道53号線（岐阜関ケ原線）の概要
5:37 宗慶踏切からの様子
8:30 本巣・樽見方の高架橋アプローチ部
12:07 平塚踏切
15:57 白山踏切付近
23:37 美江寺・大垣方の高架橋アプローチ部
24:27 十四条踏切
25:59 美江寺・大垣方の切り替え地点
28:32 前面展望（ダイヤ改正後）
30:20 まとめ
今回は動画作成にかなり時間がかかってしまいました。次回以降動画の作成方法を考えなければいけないかもしれませんね。
ブログ記事
工事の概要記事：https://diagram-traveling.com/tarumi-railway-elevated-overview/
工事の現地取材記事（2020年6月27日）：https://diagram-traveling.com/tarumi-railway-elevated-202006/
工事の現地取材記事（2020年12月05-06日）：https://diagram-traveling.com/tarumi-railway-elevated-20201205-06/
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