JR西日本が赤字30線区について廃止を検討し始めた理由について、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。
大糸線、小浜線、きのくに線、芸備線、山陰本線、木次線、播但線などの一部区間について、輸送密度が2000人以下の線区の廃線を考えたとの事。
営業係数は26,000となっていて、大幅な不採算路線となっている。
新型コロナウイルスに伴う利用者数の減少と、JR西日本の会社全体の経営悪化が主な要因だが、西日本エリアならではの事情もある。
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