本日で特急おおぞら号からキハ283系が撤退、JR北海道の全運用から離脱。
これで南千歳～釧路間で振り子式車両は全部廃止・引退となります。
後を引き継ぐのはキハ261系。車体傾斜装置は製造時から設置されなかったり設置されていても使用停止。
JR北海道ではほかにもキハ281系やキハ183系といったキハ283系より古い車両が多数在籍していますが、北海道の駅最高の標高537mのトマム駅を通るなど厳しい環境の上、自己操舵台車などの先端設備が仇となり老朽化が進んでしまいました。
コマツ製の素晴らしい気動車のディーゼルエンジン音、大橋俊夫さんのアナウンスとともに、一緒にキハ２８３系へサヨナラを言いましょう。
キハ40の国鉄「標準色」と「首都圏色」の並びも途中で見れます
トラ猫にとって、道東の雄大な景色の中、大空を見上げて走る振り子式は偉大でした。
振り子好き、気動車好き、北海道好きの鉄道好きの方へ捧げます。
#JR北海道
#キハ283系
#気動車
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0:00 釧路駅
4:31 振り子で感じる絶景「おおぞら」太平洋
6:16 池田駅
7:11 帯広駅
8:29 新得駅国鉄色キハ４０の並び「首都圏色」「標準色」
9:47 トマム駅JR北海道最高標高
12:25 南千歳駅
14:35 札幌駅キハ281系とキハ283系の並び