埼京線は、混雑率では総武線や東西線ほどではないのですが、新宿駅や渋谷駅の階段の位置が後ろにあることから、どうしても最後部車両に混雑が偏っており、以前は後ろ寄り車両の混雑はJRでもトップクラスだった印象があります。
かつては、後ろから2両目と3両目に6ドア車を組み込んでいましたが、今は幅広のE233系を導入する代わりに、すべて4ドア車になっています。
そんな埼京線の朝のラッシュ時の様子を撮影してきました。
撮影場所:赤羽駅
撮影時刻:8:10頃~8:23頃
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埼京線は、混雑率では総武線や東西線ほどではないのですが、新宿駅や渋谷駅の階段の位置が後ろにあることから、どうしても最後部車両に混雑が偏っており、以前は後ろ寄り車両の混雑はJRでもトップクラスだった印象があります。
かつては、後ろから2両目と3両目に6ドア車を組み込んでいましたが、今は幅広のE233系を導入する代わりに、すべて4ドア車になっています。
そんな埼京線の朝のラッシュ時の様子を撮影してきました。
撮影場所:赤羽駅
撮影時刻:8:10頃~8:23頃