逆ラッシュに定評のある小田急ですが、今回は相鉄や相模線との乗り換え駅で下り列車の混雑状況を調査してみました。
個人の感想としては、ターミナルから40km以上も離れたエリアの下り列車としては破格の乗客数だと思う思います。
【混雑の傾向と対策】
・ここまで来ると、急行も各駅停車も大差はない
・むしろ、前の列車との間隔とか、相鉄の到着タイミングとかの影響の方が大きい
・混み合うのは階段付近の車両で、先頭や最後尾の車両は余裕がある
・関連動画
【密回避の通勤通学】中央緩行線のラッシュ時の状況
https://youtu.be/sWISAoOyVpY