【三岐鉄道 前面展望】西桑名～阿下喜のナローゲージを7分で駆け抜けろ 三岐鉄道北勢線の6倍速を編集しました。ナローゲージは本来低速鉄道ですが、倍速するとわかりますが揺れが激しいのです。狭軌は安定性に乏しいのでどうしても揺れます。吊掛式駆動音の6倍速の発車直後の音もなかなかです。でもなかなか見ごたえがありますので是非、見てください。
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なお、標準速度のビデオはこちらです。
【ナローゲージと吊り掛け式駆動音の魅力 三岐鉄道 北勢線】
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☆管理者 平成鐵郎 略歴 ☆
現在56歳 乗り鉄 某IT会社に勤務の傍ら2005年よりJR乗りつぶしを開始し、2016年JR四国の内子線を最後にJR在来線完乗、現在民鉄に挑戦。兵庫県尼崎市出身
千葉県船橋市在住。
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☆同一路線の光と影シリーズ☆
JRの路線には一つの路線でドル箱路線と閑散赤字路線が存在する路線がたくさんあります。そういった話題を各路線にスポットライトを当てました
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☆迷列車で行こう 鉄道歴史シリーズ☆
1975年の大時刻表から国鉄の放漫経営を読み取る動画や各私鉄の誕生秘話などを短く解説
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【迷列車で行こう】 関西人から見た ここがへんだよ関東の鉄道 （関西人から見た関東の鉄道の特殊性）
☆いつの間にか消えたシリーズ☆
鉄道ファンからも見送られずにいつの間にか消えた地味な列車や貨物を特集
【いつの間にか消えた緩急車】
【いつの間にか消えたホームライナー】
【いつの間にか消えた鮮魚列車、荷物列車】
☆前面展望ベストシリーズ
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☆ICカードSuicaの活用術
【あなたのSuicaカードだけでポイントが貯まる】JR東日本Suica ICカードをポイントカードとして使う方法
☆おすすめチャンネル乗り換え案内
【Train View-電車展望チャンネル】
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【迷列車で行こう】チャンネル
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【けらす /鉄道・旅行系サイト】
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【たかすトレイン】新交通システムの前面展望
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