中部地方一の閑散路線として記録的な輸送密度を誇っている大糸線（糸魚川ー南小谷間）
いよいよヤバいかも…??ということで、この大糸線を鉄道として残すための方法について考えていきます。
#赤字ローカル線 #JR西日本 #廃線
【参考文献】
大糸線沿線の活性化および持続可能な路線としての方策検討の開始について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2022/02/page_19389.html
当社単独では維持することが困難な線区 について JR北海道
https://www.jrhokkaido.co.jp/pdf/161215-5.pdf
JR北海道、JR四国等に対する支援を継続・拡充します
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001380813.pdf
国土交通省報道発表資料 ＪＲ只見線（只見～会津川口）の鉄道事業許可
～豪雨被害からの運転再開に向けて、運行と施設保有を分離します～
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001443377.pdf
【使用BGM】
制作者名：飛練音響工業 様
楽曲名：白衣専用BGM
楽曲URL：https://youtu.be/du0RWHDQkqg
ほかはこちらのサイトより
http://andotowa.quu.cc/
http://www.ne.jp/asahi/music/myuu/wave/wave.htm
【チャンネル紹介】
白衣を着て日本一周しました。
名古屋を拠点に、JRをはじめとした全国の鉄道に関する動画をアップしています。
考察やレビュー、沿線の歴史や車窓紹介などさまざまな内容を取り扱います。
主な視聴者層は鉄道マニアですが、鉄道マニアでない方にも動画を見ていただけるよう、分かりやすい解説、見やすい編集を心掛けています。よろしければチャンネル登録をお願いいたします。
日本一長いきっぷ（最長片道切符）を使ったリアル桃鉄の旅を完遂🎲（令和3年4月19日）
また、令和2年の夏には、「奥の細道の行程を鉄道で巡礼する旅」を完遂しました。
当面の目標は
「チャンネル登録者1万人突破」と、
「JR全線完乗率95％」（残り5％は天使の取り分？です）
※ちなみに「やっとかめ」は名古屋弁で「お久しぶり」という意味の言葉です。
【Self-introduction】
Hello!!
I’m Lab coat Railway (白衣鉄道 in Japanese).
I’m introducing Japanese railways.
Especially Railways of Central Japan such as NAGOYA, TOYOTA and HOKURIKU (KANAZAWA).
Please subscribe “Lab_coat_Railway / 白衣鉄道 ” .
Thank you.
【自我介绍】
你好！！
我是白大衣铁路。
我正在介绍日本的铁路。
特别是名古屋，丰田和北陆（金泽）等中部地区的铁路。
请订阅“ Lab_coat_Railway / 白大衣铁路”。
谢谢。
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